富亨/松嶺的後山徑－大埔第9區和頌雅路附近的舊徑新修

為了要證實報導所見的傻人樂園是不是自己認識的大埔「傻人樂園」，上星期也花了一個早上上山看看。走的是我每次行九龍坑山首選的富亨邨山徑，山徑無名，但山下本來有個松嶺村，山上有人漆上「玉秀峰」。從富亨邨後的匡智松嶺學校旁開始上山，到288標高柱後向大埔頭方向落山，落山途中就會經過大埔的「傻人樂園」。當初都有進去過，但之後都只是從外經過，今次刻意走進去了解規模。這個「傻人樂園」的地方不大，是一個連接康樂園只有幾層的後花園，除了從衛奕信徑分支一小段出來和連接康樂園外，不見得會有連接金山衛徑「傻人樂園」的路。而且今次所見，連昔日衛徑上的避雨亭的詩全都不見了，果樹也留意不到了。不知還有多少人會打理這個後花園？金山「傻人樂園」都只剩90多歲的公公婆婆參與過當年1970年的落成。大埔傻人樂園不知歷史如何？大埔康樂園前身是李福林的果園，到1980年代後人創立加拿大發展公司發展建成康樂園，猜想是當時的屋主有模仿金山傻人樂園的主意。現在不知還有多少人來打理這個「傻人樂園」？
【傻人樂園·影片】侵佔者講舊時：山上大世界如何建成

昔日貼滿詩句的避雨亭

「傻人樂園」

今次最意外的是重修的山徑已接近完成。從前這段路只有起步不久時的石屎涼亭和近山頂的晨運健身處搭建的避雨亭，現在中間再多了兩個涼亭。新建的梯級可以上到晨運健身處，有了這條梯級路應該晚上夜行也可以，當晚已經急不及待的再上來影相。

主教山 - 石硤尾的晨運綠洲

九龍區另一條晨運路線，可以數石硤尾的主教山，它是位於巴域街的聖方濟各堂後的一座小山。當初聽聞這個地方，是源於2016年<香港01>的一篇報導，主教山山頂的一片小草地因為是配水庫範圍，一直由水務署管理，也就是以鐵絲網圍封不動。但十多年來附近街坊早已習以為常地「闖入」。開闖為晨運勝地，還有「土炮」健身器材供街坊使用。不過2015年有搞手用作舉辦派對的場地，惹來附近居民投訴，令水務署和警方一度加強了管理。之後，兩棵10－20年前由街坊種植的樹，也因為擔心影響水庫結構而有計劃提出要砍掉。地區聲音希望保存大樹和善用這個空地。今日所見一切尚能保存。香港在城市空間的規劃、部門間的協調、對於自下而上的使用習慣和意見是否做到從善如流？

Totoro Typhoon: An Inside Look At Hong Kong’s Secret Pop-Up Parties

主教山配水庫晨運樂園攻防戰-街坊開墾-水務署報警-計劃斬樹

2016年秋 - 一個月的外地工作：印度班加羅爾(Bangalore)－食

今年終於成行到印度的Bangalore的部門，訓練這邊的同事接手部份工作。居住和工作的地方都位於Bellandur區，附近都是辦公室的地區，有幾個科學園區、商業園區、工業園區，這些有點像香港的科學園般，我們公司就用到園區內某大樓的數層作辦公室。

如果在Google上尋找，你會看到Bengaluru這個名字，話說在2014年正式改名為Bengaluru之前這裡一直是稱為Bangalore，平時生活基本上都是見習慣用Bangalore的。而印度政府早在20年代至今一直有將一些城市改名，例如Bangalore附近的Mysore(舊)改名為Mysuru(新)、旅遊地點Ooty(習慣)與Udhagamandalam(正式)，我一直認知的交易所Bombay(舊)原來即是Mumbai(新)。在找資料時記得有時用舊名更方便。

雖然今次出差有一個月的日子，不過星期一至五專心工作，自己也帶了電腦、書和電路板繼續項目，都是周未才會外出。除了Bellandur附近的街道，也就去了Bangalore的市中心，跟當地團去參觀Bangalore附近的城市Mysore。今次正正經歷到 8/11 印度總理 宣佈大額紙幣 500和1000盧比 即晚起停止流通，逼使國民存回銀行和申報。他目的是打擊國民瞞稅和權貴舞弊而藏在家中的"黑錢"，事前未有透露計劃，由宣佈到實行只有4小時。Mysore之行正好在廢鈔令之後的周未，在擔心缺錢下，由包車也改為跟團，總算遊了一趟。

在印度一個月的「食、住、行」方面的體驗，「食」留下的照片最易整理，就先記錄食的部份。還有很多沒有拍下的就留在印象中，有拍照的如下：

小食

公司園區外有一堆流動小食檔，由下午4-5時開檔至凌晨。賣茶或咖啡（和煙）的檔主第二朝一早就已經見佢開檔，仲會帶住脆口的零食。

Dosa：Dosa有兩種，比較喜歡煎成脆身的Dosa，內裡可以加入餡料，再沾些醬汁。圖中是綠色帶薄荷／香草的Mint Chutney，一向比較喜歡。其他地方試過最喜歡那種白色不帶辣的Coconut Chutney，另一款辣的甘醬就不太合口味了。

2016年夏 - 伴隨義工工作營體驗的－羅馬假期「Camp8」

經過上年的柬埔寨工作營和今年的意大利工作營，我想下年應該不會再參加這類義工旅行了。旅行完的時候有那種『已經足夠了』的感覺。大概之後更想要自主度更高，不再是參加者的身份去做事。

今次乘搭的是俄羅斯航空旗下的Aeroflot，又是Boeing轉Airbus的兩程機，全程17小時(連2小時莫斯科轉機)，向西飛，算有點適應到這種長途航程。時差方面大概因為要生理時鐘推遲是比較容易。打著草稿的這一刻在莫斯科往羅馬的機上，意大利下午六點半大約是香港晚上十點幾，還未算很眼訓。第一程機雖然要9小時，但在機上的兩餐和一套「死侍」打發時間，換上提供的拖鞋眼罩也可以睡一睡，時間還算好過。在莫斯科等轉機時打算放適量歐元進銀包，才發覺自己沒有帶那裝錢的信封，只有等到羅馬時提取那大背包中的50歐羅.....第二班機的登機閘口從29號轉到了28號，之前沒有留意到通知，一直在29號閘口前等候上機，突然看到電子板的登機提示的時候還有點猶豫，還好就在28號閘口向準備上機的職員問過，就被指示上機了。人未到埗，但在機上看風景，己經感到高空的景色很不一樣，香港有的是城市大厦，尚記得到柬埔寨的河岸，中國的黃土山地；歐洲就比較有印象中的小鎮的面貌，大片的農地原來也和稻田看起來起不一樣。

北區 : 聯和墟－馬屎埔－華山－坪輋／坪洋

同焜哥定好新年假期由粉嶺出發，試行我們的北區計劃有什麼地方可以去/可以寫。最緊要係仲會帶定營帳睡袋嘗試今晚上華山露營。

上午大約10.30在粉嶺火車站出發，先到聯和墟的茶餐廳食個早餐。聯和街一帶有不少街坊食店，舊街市入面的小店地圖都有介紹。我地隨便選了間仍有早餐的光顧。第一站先往粉嶺聖若瑟堂參觀 (http://www.catholicheritage.org.hk/tc/catholic_building/st_joseph_church/index.htm 檔案室內有些1953年6月7日報章 紀錄當時的模型) 這教堂1953年落成，奉聖若瑟為主保，以工匠的手藝養活家人的聖若瑟，想到附近的手作村。入口前的銅牌寫著粉嶺聖若瑟堂是三級歷史建築物。不過有更耐歷史的是走廊上的三個大鐘，大鐘是戰時的九龍城聖方濟堂遺物。九龍城一八六零年代在當時海旁已經設有傳教站，並在一八六九年建立的聖方濟各沙勿略堂（記念十六世紀到東南亞開教的耶穌會士聖方濟各沙勿略），到後來一九三零年代興建機場，政府以換地形式在附近批出土重建，資助人亦將聖堂改名為聖五傷方濟各堂。到日治時期日軍為擴展機場，教堂再被拆去(現在最近原址附近的聖方濟各堂己經要數深水埗區) ，另一個當時為此而被炸毀的還有沙中綫土瓜灣站發現的聖山遺址。 回到現在，粉嶺聖若瑟堂是一些新人行婚禮的心水地點。右後方露出一角的是新鴻基2014年落成的單幢樓項目──瓏山一號。

新鴻基地產即將推出粉嶺樓路項目──瓏山一號

新鴻基地產即將推出粉嶺樓路項目──瓏山一號

2015年夏 - 義遊柬埔寨 - 感受篇

8月參加了青年廣場和義遊合辦的計劃，受資助去柬埔寨參加一個教育項目，回來後匆匆交了功課（原文），但自己仍然想好好寫完這篇感想。 就正好繼續這個閒置了幾年的學寫Blog試驗吧。

Tuk Tuk 司機Tee背的細字: "School is the Answer"